Проектирование коттеджей и домов в Крыму

ГлавнаяАрхив статейОсобенности планирования помещений автомастерской

Особенности планирования помещений автомастерской

2017-01-18


Для грамотного функционирования станции техобслуживания при проектировании необходимо предусмотреть разделение территории на зоны по их назначению. Эта мера поможет максимально использовать полезную площадь зданий и с выгодой использовать все пространство.

Чтобы посчитать, во сколько обойдется автосервис с нуля, нужно определиться с вопросом размещения функциональных зон, потому что проведение всех видов работ невозможно в одних стенах и под одной крышей.

  • Необходима отдельная секция для проведения мелко-срочных ремонтных работ. Под эти цели подойдет помещение, в котором можно было бы разместить хотя бы пару автомобилей. Вариант с меньшим пространством, где можно работать только с одной машиной, – проигрышный. Автомастерские, которые отказывают клиентам из-за нехватки мест, задерживают с ремонтом автомобиля, быстро обанкротятся. Бывает, что машину, оставленную на срочный ремонт, нужно осмотреть тщательнее, а при выявлении серьезных поломок потратить на нее больше запланированного времени. Такая ситуация будет тормозить всю очередь. И, как результат, другие клиенты, недовольные задержкой, больше не вернутся в эту мастерскую.
  • Помещение комплексной компьютерной диагностики. Сегодняшняя автомастерская невозможна без диагностического оборудования, потому что работа современных транспортных средств во многом зависит от электроники. Чтобы оснастить свою СТО компьютерной диагностикой, нужно предварительно узнать ее стоимость. Аппаратуру необходимо разместить в помещении, которая находится подальше от ремонтной зоны, потому что дорогую технику лучше содержать в чистоте и защищать от перегревания, сырости, попадания пыли, грязи, масел и т.п. Нестандартное современное диагностическое оборудование по последнему слову высоких технологий, которое безошибочно выявляет недостатки, будет способствовать делу привлечения новых клиентов.
  • Зона ожидания. Для случаев, пока автомобиль изучается на предмет наличия поломки специалистами, нужно предусмотреть помещение для удобного ожидания клиентом. Это может быть небольшая уютная комната с санузлом, со стеклянной стеной, через которую можно наблюдать за всеми манипуляциями с автомобилем. Заботу о клиентах автовладельцы обязательно оценят, особенно в холодное время года.
  • Зона для регулировки развала-схождения. Будущему владельцу станции техобслуживания обязательно нужно изучить вопрос, какие виды неисправностей у каких моделей автомобилей встречаются чаще всего. Как показывает практика, неисправностям больше всего подвержена система схода-развала. С этой проблемой в автомастерские обычно обращаются 75 процентов всех автолюбителей, не проходившие ранее компьютерное диагностирование. Помещение под регулировку схода-развала лучше всего спроектировать поближе к главному въезду, чтобы водителю было удобнее завести машину на подъёмник.

Многие владельцы автомобилей, к сожалению, ошибочно доверяют обслуживание техники традиционным мастерским, расположенным в гаражах. Гаражные «специалисты», как правило, не ушли далеко от привычного инструментария и продолжают пользоваться «древними» отвесами и транспортиром. Подобная методика, конечно же, давно не соответствует нормам и техническим условиям и не может быть использована современными станциями техобслуживания.

Разработка проекта станции техобслуживания – задача не из простых, требует опыта работы в этой сфере. Если вы планируете открыть свою автомастерскую с нуля, обращайтесь за проектом СТО к профессионалам.